Pentru a treia oară (2018, 2021 și 2023), a fost calculată așa-numita „CCFP - Corporate Carbon Footprint” pentru întreaga companie. Cu toate acestea, deoarece compania a decis să extindă limitele bilanțului, comparabilitatea celor două rapoarte, așa cum s-a menționat deja mai sus, este dată doar într-o măsură limitată.
Au fost incluse toate gazele cu efect de seră relevante, pentru determinarea echivalentului de CO2au fost utilizați factori de emisie de la Agenția Federală de Mediu din Austria, DEFRA (Departamentul pentru Mediu, Alimentație și Afaceri Rurale) precum și informații de la furnizorii de energie.
Ca bază pentru calcularea emisiilor de gaze cu efect de seră ale companiei au fost utilizate cele trei categorii de emisii conform Protocolului GHG. Aceste domenii de valabilitate au fost denumite „sfere de aplicare”.
Scopul nostru. Activitățile noastre.
Transport auto cu cât mai puține emisii
Tehnologia de ultimă generație a motoarelor, sistemele de urmărire și monitorizare, presiunea optimă a anvelopelor, optimizarea factorului de încărcare, instruirea ecologică periodică pentru șoferi, precum și intralogistică bine gândită sunt factori cheie de succes aici.
Reducerea emisiilor de CO2 pentru flota noastră existentă de camioane cu HVO
O parte semnificativă a amprentei noastre de CO2 este cauzată de utilizarea combustibililor fosili pentru operațiunile noastre de transport. Prin urmare, punem un accent deosebit pe reducerea acestor emisii ca parte integrantă a strategiei noastre de durabilitate. O tehnologie importantă care este deja disponibilă pe piață este utilizarea motorinei HVO. HVO poate fi utilizat în motoarele diesel fără conversie tehnică. Potrivit producătorului, acest biocombustibil 100% reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu cel puțin 80% în comparație cu combustibilii diesel convenționali.
Investiții în camioane cu motoare regenerabile
În ianuarie 2025, Hödlmayr a pus în funcțiune primul e-truck din Austria pentru transportul de mașini. Vehiculul va fi utilizat într-un serviciu de navetă între fabrica Magna și site-ul Hödlmayr din Graz. Vehiculul are o autonomie de aproximativ 300 de kilometri. Pentru a asigura cea mai bună utilizare posibilă a capacității, e-truck-ul va fi încărcat timp de o oră în timpul unei pauze între schimburile de producție, iar bateriile vor fi încărcate complet peste noapte. Stația de încărcare rapidă necesară în acest scop a fost construită la amplasamentul Hödlmayr.
Până în 2030, zece la sută din parcul auto va fi alimentat din surse regenerabile de energie. Până în 2040, această proporție va crește la 90 %.
Extinderea feroviară în centrul atenției
În calitate de specialist în logistica multimodală a autovehiculelor, Hödlmayr combină și optimizează utilizarea tuturor mijloacelor de transport. Grupul de companii deține 24 de sisteme de trenuri complete, iar opt locații au propriile conexiuni feroviare. Scopul este de a convinge clienții de valoarea adăugată a căii ferate cu concepte inovatoare de servicii feroviare.
Investiții în sisteme fotovoltaice și reabilitare termică
În 2021 la sediul central din Schwertberg au fost instalate 3.888 de panouri solare. Prin utilizarea energiei solare pot fi economisite aproximativ 1.000 de tone de CO2 pe an.
În plus, Grupul Hödlmayr are la Schwertberg două centrale hidroelectrice și 20 de stații de încărcare pentru mașini electrice.
Și filiala din Tongeren, Belgia a instalat de mulți ani o instalație solară, aprovizionând astfel 1.200 de gospodării.
În Ungaria, un sistem fotovoltaic cu o putere nominală de 187 kWp a fost pus în funcțiune în 2024 pentru uzul propriu al companiei. Evaluarea altor locații relevante este în curs de desfășurare.
În calitate de furnizor internațional de servicii complete pentru industria auto, suntem încântați să pășim către o mobilitate sustenabilă împreună cu clienții noștri. Ne extindem portofoliul într-o manieră direcționată și oferim clienților experiența noastră de mulți ani și sprijin. De asemenea, suntem foarte încântați că conceptele sustenabile devin din ce în ce mai importante în logistica transportului auto.
COO Andreas Sundl