A második alkalommal (2018 és 2021) számították ki az egész vállalatra vonatkozóan az úgynevezett "CCFP - Corporate Carbon Footprint" (vállalati karbonlábnyom) értékét. Mivel azonban a vállalat úgy döntött, hogy kiterjeszti a mérleghatárokat, a két jelentés összehasonlíthatósága korlátozott, amint azt fentebb említettük.
Az összes releváns üvegházhatású gázt figyelembe vették a számításokban, a CO2-egyenértékek meghatározásához az osztrák szövetségi környezetvédelmi ügynökség, a DEFRA (Környezetvédelmi, Élelmiszerügyi és Vidékügyi Minisztérium) kibocsátási tényezőit és az energiaszolgáltatóktól származó információkat használták fel.
A három az üvegházhatású gázok kibocsátásáról szóló jegyzőkönyv szerinti kibocsátási kategóriát használták fel a vállalatokhoz kapcsolódó üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának kiszámításához. Ezeket a hatóköröket „tartományoknak” nevezzük.
Az ambíciónk. A tevékenységeink.
Autószállítás a lehető legkevesebb károsanyag-kibocsátással
A legmodernebb motortechnológia, a nyomkövető rendszerek, az optimális abroncsnyomás, a terhelési tényező optimalizálása, a járművezetők rendszeres öko-tréningje és a jól átgondolt intralogisztika kulcsfontosságú sikertényezők.
Hidrogén dízel helyett
A Hödlmayr azt tervezi, hogy a következő néhány évben hidrogén üzemanyagcellás TGK-kat fog üzemeltetni. Ezeknek a járműveknek a beruházási volumene több millió eurót tesz ki. Emellett a Hödlmayr együttműködik egy nagy ásványolajipari vállalattal, hogy zöld hidrogént használjon üzemanyagként a kereskedelmi célú elektromobilitáshoz a nehézterher-forgalomban.
Befektetés a konvojokba
Járműlogisztikai vállalatként a Hödlmayr évek óta nagy gondot fordít arra, hogy folyamatosan és mindenekelőtt aktívan támogassa az üzemanyag- és szén-dioxid-kibocsátás csökkentését. Ez az egyik oka annak, hogy a Hödlmayr 15%-os részesedéssel rendelkezik a Digitrans GmbH-ban. A szélárnyékhatás a konvojban haladásnál nagy lehetőségeket rejt magában. Ezzel a technológiával akár 15 százalékos üzemanyag megtakarítás is elérhető. Ezt kiterjedt szélcsatorna-szimulációkkal számították ki. Újabb mérföldkő várhatóan 2022-ben lesz egy autonóm TGK valós tesztüzemével.
Középpontban a vasút bővítése
Multimodális járműlogisztikai specialistaként a Hödlmayr összekapcsolja és optimalizálja az összes szállítási eszköz használatát. A csoport 20 tehervonat-rendszerrel rendelkezik, nyolc telephelynek pedig saját vasúti összeköttetései vannak. A cél az, hogy innovatív vasúti körpálya koncepciókkal meggyőzzük az ügyfeleket a vasút hozzáadott értékéről.
Beruházás a fotovoltaikába és a termikus felújításba
2021-ben 3.888 napkollektort telepítettek a schwertbergi székhely területére. A napenergia használatával évente körülbelül 1000 tonna CO2-t lehet megtakarítani.
Ezenkívül a Hödlmayr-csoport két vízerőművel és 20 töltőállomással rendelkezik elektromos autók számára a schwertbergi telephelyén.
A belga leányvállalat Tongerenben szintén évek óta rendelkezik napelemes rendszerrel, és 1.200 háztartást lát el árammal. További releváns helyszínek felülvizsgálata folyamatban van.
Felhívásunk
» Sok esetben a már meglévők tökéletesítéséhez szükség van az ügyfelek elfogadására. Itt kell megemlíteni a "terhelési tényező és a környezeti kilométerek növelésének" példáját, mivel a teljes terhelés néha hosszabb üzemidőt eredményez.
» A mobilitási megoldásnak kizárólag az elektromobilitásra való összpontosítása egyértelműen nem elégséges. A TGK-k területén jelenleg a hidrogén a legígéretesebb változat. A megfelelő finanszírozás ezért ebben az összefüggésben is elengedhetetlen. Ráadásul mai szemmel nézve az üzemanyagcella-technológiával felszerelt járművek kínálata középtávon nagyon korlátozott marad. Ez a gyártóktól függ.
» A közútról a vasútra való fokozott áttérés előfeltétele a hatékony közlekedési infrastruktúra. A Hödlmayr úgy látja, hogy itt még sok a pótolnivaló.
Nemzetközi, teljes körű autóipari szolgáltatóként örömmel teszünk további lépéseket ügyfeleinkkel együtt a fenntartható mobilitás felé. Célzottan bővítjük portfóliónkat, és sokéves szakértelmünket és támogatásunkat kínáljuk ügyfeleinknek. Továbbá nagy örömünkre szolgál, hogy a fenntartható koncepciók egyre fontosabbá válnak az autóipari szállítási logisztikában.
COO Andreas Sundl