1954
A Hödlmayr közlekedési vállalat alapítása Johann Hödlmayr által
Hozzáférést teremtünk a tapasztalatainkhoz. 
 Piacvezetőből fuvarozási szakemberré: Hogyan vált az áruszállító az autóipari logisztika piacvezetőjévé.
 A Hödlmayr közlekedési vállalat alapítása Johann Hödlmayr által
 Az első két autószállítót megvásárolták.
 Első vámraktár saját földön. 
 Egy osztrák importőr első központi vámraktára.
 Hödlmayr saját vasúti összeköttetést épít Schwertbergben.
 A második generáció lép be a cégbe: Christine Hödlmayr-Gammer 1975-ben, majd Johannes Hödlmayr 1976-ban.
 A Hödlmayr kibővíti alapkompetenciáit és átépíti a járműveket.
 Megkezdődik a kaland, amit úgy hívnak: bővítés
 leányvállalatok, fióktelepek és közös vállalkozások az alábbi területeken:
 A Hödlmayr International AG születése.
 Belgiumban létrejön az első  fotovoltaikus rendszer a Hödlmayr földterületén:
 21.500 napelempanellel körülbelül 1.456 tonna CO 2 takarítható meg, és 1290 családot lehet ellátni villamos energiával Tongerenben.
 Magasabb, nehezebb, nagyobb: Ügyfeleink növekvő piaci igényeinek kielégítése érdekében a Hödlmayr tovább bővíti a haszongépjármű-szállítás területét.
 Hödlmayr Rail Logistics GmbH alapítása:
 A fenntarthatóságra vonatkozó misszió folytatódik: A Hödlmayr vasúti szállítási szolgáltatási portfóliója tovább bővül és professzionalizálódik
 a cég fennállásának 65. évfordulója;
 Johannes Alexander Hödlmayr személyében a 3. generáció tagja csatlakozik Operatívan a vállalathoz.
 
 A vasúti közlekedés tovább bővül:
 Schwertbergben most már Barcelonából is fogadunk vonatokat
 A Hödlmayr a Tatravagonkával közösen kifejlesztett egy új, Laados nevű kocsit, amely a vontatókat és a könnyű és nehéz haszongépjárműveket biztonságosan szállítja vasúton.
 Ügyfeleinkkel, partnereinkkel és alkalmazottainkkal együtt ünnepeljük 70. évfordulónkat.
 Ügyfeleinkkel együtt a #peopleinlogistics a jövő megállíthatatlanul fenntartható logisztikai koncepcióit fejlesztik.