1954
A Hödlmayr közlekedési vállalat alapítása Johann Hödlmayr által
Hozzáférést teremtünk a tapasztalatainkhoz.
Piacvezetőből fuvarozási szakemberré: Hogyan vált az áruszállító az autóipari logisztika piacvezetőjévé.
A Hödlmayr közlekedési vállalat alapítása Johann Hödlmayr által
Az első két autószállítót megvásárolták.
Első vámraktár saját földön.
Egy osztrák importőr első központi vámraktára.
Hödlmayr saját vasúti összeköttetést épít Schwertbergben.
A második generáció lép be a cégbe: Christine Hödlmayr-Gammer 1975-ben, majd Johannes Hödlmayr 1976-ban.
A Hödlmayr kibővíti alapkompetenciáit és átépíti a járműveket.
Megkezdődik a kaland, amit úgy hívnak: bővítés
leányvállalatok, fióktelepek és közös vállalkozások az alábbi területeken:
A Hödlmayr International AG születése.
Belgiumban létrejön az első fotovoltaikus rendszer a Hödlmayr földterületén:
21.500 napelempanellel körülbelül 1.456 tonna CO 2 takarítható meg, és 1290 családot lehet ellátni villamos energiával Tongerenben.
Magasabb, nehezebb, nagyobb: Ügyfeleink növekvő piaci igényeinek kielégítése érdekében a Hödlmayr tovább bővíti a haszongépjármű-szállítás területét.
Hödlmayr Rail Logistics GmbH alapítása:
A fenntarthatóságra vonatkozó misszió folytatódik: A Hödlmayr vasúti szállítási szolgáltatási portfóliója tovább bővül és professzionalizálódik
a cég fennállásának 65. évfordulója;
Johannes Alexander Hödlmayr személyében a 3. generáció tagja csatlakozik Operatívan a vállalathoz.
A vasúti közlekedés tovább bővül:
Schwertbergben most már Barcelonából is fogadunk vonatokat
A Hödlmayr a Tatravagonkával közösen kifejlesztett egy új, Laados nevű kocsit, amely a vontatókat és a könnyű és nehéz haszongépjárműveket biztonságosan szállítja vasúton.
Ügyfeleinkkel, partnereinkkel és alkalmazottainkkal együtt ünnepeljük 70. évfordulónkat.
Ügyfeleinkkel együtt a #peopleinlogistics a jövő megállíthatatlanul fenntartható logisztikai koncepcióit fejlesztik.