Pionirsko delo za varstvo podnebja
V Evropi je le nekaj popolnoma električnih tovornih vozil za prevoz avtomobilov – večina jih je izdelanih po meri.
Zaradi tega je Hödlmayrjeva zaveza še toliko pomembnejša:
- Skoraj 59 ton prihranka CO₂ letno
- 240 km dosega s polno obremenitvijo
- Hitro polnjenje z vsaj 160 kW
Tovorno vozilo temelji na Mercedesu E-Actros 300+ s karoserijo Kässbohrer in se polni med izmenami ali čez noč. Za izvršnega direktorja Johannesa Hödlmayrja je projekt logičen korak:
„Kot mednarodno logistično podjetje nosimo odgovornost za prihodnost. Uporaba električnih tovornjakov je pomemben del naše strategije trajnosti..“
Več kot le pilotni projekt
Hödlmayr že razmišlja vnaprej: načrtujemo dva dodatna električna tovornjaka, do leta 2040 pa naj bi do 90 odstotkov celotnega voznega parka poganjala obnovljiva energija.
Ključni del te strategije je fotovoltaični sistem z močjo 5,8 MWp, ki ga trenutno nameščajo na nadstreške za avtomobile na lokaciji Schwertberg.
Promet z ničelnimi emisijami – skupni cilj
Projekt Zero Emission Transport Dunajske gospodarske zbornice za promet brez emisij kaže, kako lahko podjetja prostovoljno prevzamejo odgovornost. Sodeluje že 41 podjetij – in Hödlmayr je ponosen, da je eden od pionirjev.
„»Trajnost in stroškovna učinkovitost se ne izključujeta, temveč sta temelj trajnostne mobilnosti,« poudarja Johannes Hödlmayr.
Z vsakim korakom se podjetje približuje svojemu cilju: logistiki brez emisij in trajnostni logistiki za prihodnost.
Foto: Max Slovencik
