Hödlmayr v Schwertbergu polni CO2-nevtralno dizelsko gorivo

| Tehnologija in trajnost

Naredili smo še en korak k zmanjšanju emisij CO2. Od aprila naši tovornjaki v Schwertbergu točijo CO2 nevtralno dizelsko gorivo. Do konca leta 2023 imamo pogodbeno zagotovljen kontingent najmanj 1,62 milijona litrov (54 avtocistern). Do konca leta 2023 imamo pogodbeno zagotovljen kontingent najmanj 1,62 milijona litrov (54 cistern).

To je več, kot potrebujejo vsi naši avstrijski in nemški tovornjaki, ali z drugimi besedami približno 10 % naših skupnih letnih potreb.

 

Uporabljeno dizelsko gorivo je sestavljeno iz 33 % biogoriva (FAME in HVO). Preostalih 67% je popolnoma nevtraliziranih s certificiranimi projekti varstva podnebja.

 

CO2 kompenzacija: IZOGIBANJE – ZMANJŠEVANJE – NADOMEŠČANJE

Kot je med drugim navedeno v našem Trajnostnem poročilu za leto 2021, imamo za zmanjšanje naših emisij CO2 zelo ambiciozne cilje. Najpomembnejši ukrepi in učinki bodo občutno povečanje deleža našega železniškega prometa in uporaba tovornih vozil s pogoni iz obnovljivih virov energije (zelena elektrika, zeleni vodik). Fotovoltaični sistemi na naših lokacijah bi morali prav tako prispevati k zmanjšanju našega CO2 odtisa.

 

KRATKOROČNI - SREDNJEROČNI - DOLGOROČNI UKREPI

 

Zaradi omejitev glede razpoložljivosti in dejstva, da je za postavitev potrebne infrastrukture potreben čas, takojšen prehod ni mogoč. Baterijski električni tovornjaki ali tovornjaki z gorivnimi celicami za naše področje ne bodo na voljo do leta 2027. Šele takrat lahko postopoma začnemo nadomeščati naših trenutnih 600 dizelskih tovornjakov. Do leta 2040 bi moralo biti 90 % naših tovornjakov na cestah z alternativnimi pogoni.

Ker do takrat ne želimo mirovati, se za doseganje trajnostnih ciljev poleg ostalih aktivnosti zanašamo tudi na kompenzacijske ukrepe.