Hödlmayr es consciente de su responsabilidad en la protección del clima. La mayor parte de las emisiones de CO₂ en la logística de vehículos se debe al elevado consumo de energía y recursos. Por ello, el principal objetivo es reducir de manera significativa y continua las emisiones de gases de efecto invernadero.
Por tercera vez (2018, 2021 y 2023), se calculó para toda la empresa la denominada «CCFP – Huella de Carbono Corporativa». Dado que la empresa ha decidido ampliar los límites del inventario, la comparabilidad entre los informes es limitada.
Se incluyeron todos los gases de efecto invernadero relevantes. Para determinar los equivalentes de CO₂, se utilizaron factores de emisión de la Agencia Federal de Medio Ambiente de Austria, del DEFRA (Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales), así como datos proporcionados por los proveedores de energía.
Para calcular las emisiones corporativas de gases de efecto invernadero, se tomaron como base las tres categorías de emisiones establecidas en el GHG Protocol. Estos ámbitos de aplicación se denominan «scopes».
Unser Bestreben. Unsere Aktivitäten.
Möglichst emissionsarmer Autotransport
Modernste Motorentechnologie, Track- &-Trace-Systeme, optimaler Reifendruck, Ladefaktoroptimierungen, regelmäßige Eco-Trainings für die Fahrer sowie eine durchdachte Intralogistik sind hier zentrale Erfolgsfaktoren.
Reduktion der CO2-Emissionen für unsere bestehende Lkw-Flotte mit HVO
Ein erheblicher Teil unseres CO2-Fußabdrucks wird durch die Verwendung fossiler Treibstoffe für bei unseren Transporten verursacht. Daher legen wir einen besonderen Schwerpunkt auf die Verringerung dieser Emissionen als integralen Bestandteil unserer Nachhaltigkeitsstrategie. Eine wichtige Technologie, die bereits jetzt auf dem Markt verfügbar ist, ist die Verwendung von HVO-Diesel. HVO kann in Dieselmotoren ohne technische Umrüstung verwendet werden. Nach Angaben des Herstellers reduziert dieser 100%ige Biokraftstoff die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichen Dieselkraftstoffen um mindestens 80%.
Invest in LKW mit erneuerbaren Antrieben
Im Jänner 2025 nahm Hödlmayr den ersten E-LKW Österreichs für Autotransporte in Betrieb. Das Fahrzeug wird in einem Shuttlebetrieb zwischen dem Magna Werk und dem Hödlmayr Standort in Graz im Einsatz sein. Das Fahrzeug verfügt über eine Reichweite von rund 300 Kilometer. Um die bestmögliche Auslastung sicherzustellen, wird der E-LKW in einer Pause zwischen den Produktionsschichten eine Stunde geladen, die vollständige Aufladung der Batterien erfolgt über Nacht. Die dafür nötige Schnellladestation wurde am Hödlmayr-Standort errichtet.
Bereits 2030 sollen zehn Prozent der Fahrzeugflotte mit erneuerbaren Energiequellen betreiben werden. Bis 2040 soll dieser Anteil auf 90 Prozent steigen.
Bahnausbau im Fokus
Als multimodaler Fahrzeuglogistikspezialist verbindet und optimiert Hödlmayr die Nutzung aller Transportmittel. Die Unternehmensgruppe verfügt über 24 Ganzzugsysteme, an acht Standorten gibt es eigene Bahnanschlüsse. Es gilt mit innovativen Bahn-Rundlauf-Konzepten die KundInnen vom Mehrwert der Schiene zu überzeugen.
Invest in Photovoltaik und thermische Sanierung
2021 wurden am Headquarter-Gelände in Schwertberg 3.888 Solarpanele installiert. Durch die Nutzung der Sonnenenergie können rund 1.000 Tonnen CO2 jährlich eingespart werden.
Darüber hinaus verfügt Hödlmayr-Gruppe am Standort Schwertberg außerdem über zwei Wasserkraftwerke sowie 20 Ladestationen für Elektroautos.
Auch die belgische Tochterfirma in Tongeren hat bereits seit vielen Jahren eine Solaranlage installiert und versorgt damit 1.200 Haushalte. In Ungarn wurde 2024 eine Photovoltaikanlage mit einer Nennleistung von 187 kWp für den Eigenbedarf in Betrieb genommen. Die Überprüfung weiterer relevanter Standorte läuft.
Als internationaler, automotiver Full Service Provider freut es uns, gemeinsam mit unseren Kunden, weitere Schritte in Richtung nachhaltiger Mobilität zu gehen. Wir erweitern gezielt unser Portfolio und bieten Kundinnen und Kunden unsere langjährige Expertise und Unterstützung an. Darüber hinaus freut es uns sehr, dass nachhaltige Konzepte in der automotiven Transportlogistik zunehmend an Bedeutung gewinnen.
COO Andreas Sundl