În urma fuziunii organizatorice a celor două mărci de vehicule comerciale VW, Scania și MAN, au fost scoase la licitație serviciile de logistică pe piețele principale europene. După un proces lung și intens, Hödlmayr High & Heavy a reușit să păstreze volumul de comenzi existent. "Acesta este un rezultat cu adevărat satisfăcător pentru noi în condițiile actuale; la urma urmei, volumul de comenzi corespunde unei proporții considerabile din cifra noastră de afaceri totală", subliniază Johannes Alexander Hödlmayr, care se află la conducerea High & Heavy de la începutul anului.
Noul director general și-ar fi dorit ca, la preluarea mandatului, condițiile generale să fi fost ceva mai ușoare. Fie că este vorba de criza corona sau de incertitudinile de pe piața semiconductorilor - în ciuda unei coordonări intensive continue cu clienții, este foarte dificil să se facă o prognoză pentru exercițiul financiar în curs. Hödlmayr: "Și nici efectele Brexitului nu pot fi încă estimate cu adevărat. La urma urmei, anul trecut am generat aproximativ zece la sută din vânzările noastre cu unități pentru piața britanică."
Pe termen mediu, directorul general al High & Heavy vede din nou oportunități de creștere pe piața vehiculelor comerciale din întreaga lume. Potrivit lui Hödlmayr, programele de sprijin guvernamental - pentru proiecte de infrastructură sau în agricultură, de exemplu - vor avea, de asemenea, un impact asupra pieței vehiculelor comerciale. "Camioanele nu sunt doar pentru transport, ci și pentru construcții sau agricultură, de exemplu. Iar unele dintre aceste sectoare au beneficiat chiar și în timpul crizei coronavirusului." Diferitele evoluții regionale constituie, de asemenea, un motiv de optimism. "Observăm deja că cererea este din nou în creștere în ECE și Turcia, de exemplu", spune Hödlmayr.
În orice caz, expertul în logistică auto cu sediul în Mühlviertel este convins că este bine echipat pentru provocările și oportunitățile viitoare. "Datorită contactului strâns și de lungă durată cu clienții noștri, suntem foarte conștienți de nevoile lor și, prin urmare, putem căuta soluții adecvate în stadii incipiente. Bineînțeles, capacitățile sau cooperările existente - de exemplu, în domeniul siguranței la încărcare - joacă un rol important în acest caz", subliniază Hödlmayr. Noul director general vede, de asemenea, un potențial de beneficii suplimentare pentru clienți în transferul transportului pe calea ferată. "Desigur, acest lucru este mult mai complex pentru vehiculele grele de marfă decât pentru autoturisme, din cauza cantităților mai mici, a dimensiunilor mai mari și a greutății mai mari. Cu toate acestea, vom fi întotdeauna capabili să le oferim clienților noștri concepte atractive și în acest caz."
Hödlmayr High & Heavy a generat vânzări de aproximativ 20 de milioane de euro în 2020.
