Als aandeelhouder van DigiTrans – het bedrijf dat met deelname van de industrie werkt aan de automatisering van het goederenvervoer – speelde Hödlmayr al heel vroeg een actieve rol in de verdere ontwikkeling van autonoom vervoer. Binnenkort wordt een nieuwe mijlpaal gezet met de echte testoperatie van een autonome vrachtwagen. Met het binnenhalen van de vrachtwagen levert Hödlmayr een belangrijke bijdrage aan dit project. “Voor ons biedt de investering in DigiTrans in meerdere opzichten grote kansen. Op het gebied van platooning hebben we dankzij uitgebreide simulaties al met succes brandstofbesparingen door slipstream-effecten onderzocht en duidelijk bevestigd. De komende echte operatie op de testroute met een flexibele autonome vrachtwagen zal ons verdere belangrijke inzichten en praktische ervaring opleveren met de nieuwe technologie van autonoom transport”, zegt Hödlmayr-projectmanager Markus Formann. Het door Hödlmayr ingebrachte voertuig wordt in het eerste kwartaal van volgend jaar geleverd. De ombouw naar een autonome vrachtwagen zal dan in de loop van 2022 plaatsvinden.
Het testen begint in 2022
De volledige uitbreiding van de DigiTrans testbaan in St. Valentin tot een testcentrum voor geautomatiseerde voertuigen moet klaar zijn tegen de zomer van 2022. Een deel van de uitbreiding wordt in de herfst van 2021 afgerond met fase één, de uitbreiding van de asfaltoppervlakken. In fase twee, in de herfst van volgend jaar, zullen er nog meer testgebieden voor bedrijfsvoertuigen beschikbaar zijn. Bijvoorbeeld een "hub zone" en een "city zone" waar autonome vrachtwagens aan de tand gevoeld zullen worden. Laadperrons en toegangspoorten behoren bijvoorbeeld tot de standaard testelementen. "Het doel is onder andere om verschillende koppelmanoeuvres uit te proberen met geautomatiseerde transportvoertuigen. Daarnaast zullen de sensoren en camera's van de geautomatiseerde voertuigen leren omgaan met moeilijke weersomstandigheden op de testbaan. Hiervoor bouwen we ons eigen sproeisysteem voor buiten. De testbaan moet ook een basis leggen voor certificeringen en het mogelijk maken om de voertuigen zo snel mogelijk in het echte verkeer te integreren," zegt DigiTrans Managing Director Eva Tatschl-Unterberger, die een vooruitblik geeft voor volgend jaar.
