În calitate de acționar al DigiTrans - compania care lucrează la automatizarea transportului de marfă cu participarea industriei - Hödlmayr a jucat un rol activ în dezvoltarea ulterioară a transportului autonom încă din primele etape. În curând, o nouă etapă va fi stabilită odată cu operarea reală de testare a unui camion autonom. Prin contribuția camionului, Hödlmayr aduce o contribuție semnificativă la acest proiect. "Pentru noi, participarea la DigiTrans oferă mari oportunități din mai multe puncte de vedere. În domeniul platooning-ului, de exemplu, am reușit deja - datorită unor simulări cuprinzătoare - să cercetăm cu succes și să confirmăm în mod clar economiile de combustibil prin efectele de alunecare. Operațiunea reală care urmează acum să aibă loc pe traseul de testare cu un camion autonom utilizabil în mod flexibil ne permite să obținem și mai multe informații cheie și experiență practică cu noua tehnologie de transport autonom", a declarat Markus Formann, manager de proiect la Hödlmayr. Vehiculul adus de Hödlmayr va fi livrat în primul trimestru al anului viitor. Transformarea într-un camion autonom va avea loc apoi în cursul anului 2022.
Operațiunea de testare începe în 2022
.
Extinderea completă a pistei de testare DigiTrans din Sfântul Valentin într-un centru de testare pentru vehicule automate va fi finalizată până în vara anului 2022. O parte a extinderii va fi finalizată în toamna anului 2021, cu prima fază, extinderea suprafețelor de asfalt. În faza a doua, în toamna anului viitor, vor fi disponibile alte suprafețe de testare pentru vehiculele comerciale. De exemplu, o "zonă hub" și o "zonă de oraș", unde camioanele autonome vor fi puse la încercare. Rampele de încărcare și porțile de intrare, de exemplu, se numără printre elementele standard de testare. "Scopul este, printre altele, de a încerca diverse manevre de andocare cu vehicule de transport automatizate. În plus, senzorii și camerele de luat vederi ale vehiculelor automatizate vor învăța să facă față condițiilor meteorologice dificile de pe pista de testare. În acest scop, construim propriul nostru sistem de stropire în aer liber. Pista de testare ar trebui să creeze, de asemenea, o bază pentru certificări și să facă posibilă integrarea vehiculelor în traficul real cât mai curând posibil", spune directorul general al DigiTrans, Eva Tatschl-Unterberger, oferind o perspectivă pentru anul viitor.
