Hödlmayr News

TRH UŽITKOVÝCH VOZIDEL: HÖDLMAYR HIGH & HEAVY ZŮSTÁVÁ PRÉMIOVÝM PARTNEREM PŘEDNÍCH VÝROBCŮ

Evropský trh užitkových vozidel se musel v roce 2020 vyrovnat s vážným poklesem prodeje. Ve všech kategoriích vozidel bylo na konci roku mínus více než 20 procent. To se samozřejmě dotklo i speciální divize High & Heavy firmy Hödlmayr, která se specializuje na přepravu právě těchto typů vozidel. O to více nás těší, že specialisté v Mühlviertelu dokázali obhájit svou pozici prémiového logistického partnera po výběrovém řízení dvou předních výrobců.

Po organizační fúzi dvou značek užitkových vozidel VW Scania a MAN byla vypsána výběrová řízení na logistické služby na hlavních evropských trzích. V dlouhém a intenzivním procesu si společnost Hödlmayr High & Heavy dokázala udržet stávající objem objednávek. „Je to pro nás za současných podmínek opravdu uspokojivý výsledek, protože celkový objem těchto objednávek představuje značnou část našeho celkového obratu,“ zdůrazňuje Johannes Alexander Hödlmayr, který je od začátku roku odpovědný právě za High & Heavy.

Nový jednatel by si býval samozřejmě přál, aby byly rámcové okolnosti jeho nástupu do funkce o něco jednodušší. Ať už jde o koronavirovou krizi nebo nejistoty na trhu s polovodiči – i přes pokračující intenzivní koordinaci se zákazníky je prognóza pro aktuální finanční rok velmi obtížná. Hödlmayr: „A dopady brexitu zatím

také nelze reálně posoudit. Koneckonců, loni jsme dosáhli zhruba deseti procent našeho prodeje s jednotkami pro britský trh.“

Ve střednědobém horizontu vidí jednatel High & Heavy na celosvětovém trhu užitkových vozidel opět růstové příležitosti. Programy státní podpory – například pro infrastrukturní projekty nebo v zemědělství – budou mít podle Hödlmayra dopad také na trh užitkových vozidel. „Nákladní automobily se nepoužívají pouze k přepravě, ale například také ve stavebnictví nebo zemědělství. A leckteré z těchto oblastí během koronavirové krize dokonce posílily.“ Rozdílný regionální vývoj také dává důvod k optimismu. „Již nyní vidíme, že například v zemích střední a východní Evropy nebo v Turecku poptávka opět stoupá,“ říká Hödlmayr.

V Mühlviertelu jsou odborníci na logistiku vozidel v každém případě přesvědčeni, že jsou dobře připraveni na výzvy a příležitosti, které přijdou. „Díky dlouhým a úzkým kontaktům s našimi zákazníky víme o jejich potřebách velmi dobře, a proto můžeme již v rané fázi hledat vhodná řešení. Hlavní roli samozřejmě hrají stávající kapacity nebo spolupráce – například v oblasti bezpečnosti nakládky,“ zdůrazňuje Hödlmayr. Nový generální ředitel vidí další potenciál pro další výhody pro zákazníky v přemístění přeprav na železnici. „U těžkých vozidel je to samozřejmě mnohem složitější než u osobních automobilů kvůli menšímu počtu jednotek, větším rozměrům a vyšší hmotnosti. I zde však vždy dokážeme našim zákazníkům nabídnout atraktivní koncepty.“

Hödlmayr High & Heavy dosáhla v roce 2020 tržeb kolem 20 milionů eur.



Zpět